QUE NOS DEJA LA 1ERA ETAPA DE CAMINOS DEL INKA?

Desconcertante el abandono de Abelardo Caparo al parecer la rotura de una manguera en el sistema de lubricación abría producido el prematuro abandono de Abelardo para nosotros es un desastre el se había preparado mucho para esta competencia, pero todos sabemos como son los fierros.
Pero en términos generales no nos ha ido tan mal comencemos por categorías:

S1600N
1 370 V. CárdenasE. Páez 03:09:38.0 :00 03:09:38.0 S1600N
2 355 R. Vidal B.A. Farfán V. 03:42:56.0 :00 03:42:56.0+00 :33:18.00 +00:33:18.00
3 357 T. PanizoR. Uribe S. 03:44:21.0 :00 03:44:21.0 +00 :34:43.00 +00:01:25.00

Ricardo Vidal esta en segundo lugar en su categoría y la diferencia es de 33 minutos para una carrera que recién empieza asi que en términos generales no nos ha ido mal en la S1600N, Jimmy. Marmanillo 341 esta en la 6 posición a 41 minutos de el puntero también tiene mucho que recuperar pero esto recién empieza.

TURISMO SUPERIOR

1 444 L. Zapler D.R. Rodríguez S. 03:06:59.0 :00 03:06:59.0 TS
2 414 L. Caparó S.M. Sierra O. 03:15:58.0 :00 03:15:58.0 +00:08:59.00 +00:08:59.00
3 498 P. Solís C.J. Santillana M. 03:20:54.0 :00 03:20:54.0 +00:13:55.00 +00:04:56.00

En esta categoría estamos mucho mejor con Lucio Caparo a tan solo 9 minutos del puntero Luis Zapler tanto como Pedro Solis q se encuentra a casi 14 minutos, traduciendo en términos de carrera no es nada aun falta lo mas fuerte y esta diferencia es tan solo un bajón de llanta o un manejo malo.

N4L
6 650 G. ArteagaJ. Acostupa 03:28:25.0 :00 03:28:25.0 +00:15:29.00+00:01:53.00
En la N4L nuestro representante se encuentra en el 6 lugar a 15 minutos del puntero hay muchas tramos por ver asi que solo nos toca pedir a German q empuje un poco mas al auto que como todos sabremos es nuevo asi que se debe estar acostumbrando al manejo.

No tenemos mas información de nuestros demás paisanos pero ya esta confirmado el abandono de Sandro Villanueva esperamos conseguir mas información para ustedes.