Los pilotos de los Citroën C4, Sebastien Loeb y Dani, Sordo han finalizado el primer bucle del sábado sólidamente instalados en la primera y segunda posición, con diferencias de más de un minuto entre ellos y respecto al tercer clasificado, Mikko Hirvonen.
Con unas condiciones climáticas adversas, con mucho viento y lluvia, y similares a las del viernes, Sebastien Loeb ha sido el más rápido en los tres tramos de esta mañana, aumentando su ventaja al frente del rallye de 44 segundos a 1 minuto y 12.2 s. Su compañero de equipo Dani Sordo ha sido su rival más cercano en todos los tramos, mientras que la lucha por el segundo puesto de Mikko Hirvonen se ha visto truncada al sufrir un fallo de alimentación en la dirección en su vehículo.
Antes de volver a Sligo para la asistencia de 30 minutos Loeb ha dicho que no tiene intención de cambiar su estrategia para los ocho tramos que quedan: “Lidero con comodidad desde ayer por la noche, ahora tengo que mantener la concentración y el ritmo. En estas condiciones no quiero relajarme y arriesgarme a perder la concentración,” ha dicho.
Con una ventaja de 1 m. y 17 s. respecto a Hirvonen, Sordo también piensa en no arriesgar, “Los problemas de Mikko me han quitado presión, pero es importante seguir concentrados,” ha dicho. “Es difícil conducir en esta situación. Hace mal tiempo, pero el problema es la carretera; el piso es muy cambiante, a veces hay mucho agarre y es fácil de conducir, y otras sales de una curva y haces aquaplaning.”
De camino a la asistencia en tercera posición, Hirvonen reconocía que la lucha con Sordo ya se ha terminado. “Sí, es una pena, pero la distancia es demasiado grande como para alcanzarle. Con el problema de dirección es muy difícil darle alcance con tanta agua.”
El piloto Stobart VK M-Sport Ford, Henning Solberg, es cuarto absoluto a 2 minutos y 45.8 segundos de Hirvonen, y no estaba nada contento ante la idea de tener que conducir con tanta agua de por medio. “No estoy disfrutando, había demasiada agua estancada en el último tramo, creo que ha sido peligroso,” ha comentado.
El australiano Chris Atkinson es quinto y primer piloto del Citroën Junior Team tras los problemas sufridos a primera hora por sus compañeros Sebastien Ogier y Conrad Rautenbach. “Nos hemos quedado parados en un cruce, pero no ha sido para tanto. Hemos ido con cuidado y he devuelto el coche a la asistencia de una pieza.”
Matthew Wilson eis sexto con su Ford Focus del equipo Stobart VK M-Sport, mientras que el piloto del Citroen Junior Sebastien Ogier es séptimo, a 26.9 segundos,
El piloto local Gareth Machale es octavo con un Ford Focus WRC privado, pero tiene por delante una larga asistencia. “Se ha roto la transmisión, no puedo cambiar bien las marchas,” ha explicado. “Me cambiaron la caja de cambios la otra noche pero vuelve a fallar. Ha sido una mañana desastrosa.”
Con unas condiciones climáticas adversas, con mucho viento y lluvia, y similares a las del viernes, Sebastien Loeb ha sido el más rápido en los tres tramos de esta mañana, aumentando su ventaja al frente del rallye de 44 segundos a 1 minuto y 12.2 s. Su compañero de equipo Dani Sordo ha sido su rival más cercano en todos los tramos, mientras que la lucha por el segundo puesto de Mikko Hirvonen se ha visto truncada al sufrir un fallo de alimentación en la dirección en su vehículo.
Antes de volver a Sligo para la asistencia de 30 minutos Loeb ha dicho que no tiene intención de cambiar su estrategia para los ocho tramos que quedan: “Lidero con comodidad desde ayer por la noche, ahora tengo que mantener la concentración y el ritmo. En estas condiciones no quiero relajarme y arriesgarme a perder la concentración,” ha dicho.
Con una ventaja de 1 m. y 17 s. respecto a Hirvonen, Sordo también piensa en no arriesgar, “Los problemas de Mikko me han quitado presión, pero es importante seguir concentrados,” ha dicho. “Es difícil conducir en esta situación. Hace mal tiempo, pero el problema es la carretera; el piso es muy cambiante, a veces hay mucho agarre y es fácil de conducir, y otras sales de una curva y haces aquaplaning.”
De camino a la asistencia en tercera posición, Hirvonen reconocía que la lucha con Sordo ya se ha terminado. “Sí, es una pena, pero la distancia es demasiado grande como para alcanzarle. Con el problema de dirección es muy difícil darle alcance con tanta agua.”
El piloto Stobart VK M-Sport Ford, Henning Solberg, es cuarto absoluto a 2 minutos y 45.8 segundos de Hirvonen, y no estaba nada contento ante la idea de tener que conducir con tanta agua de por medio. “No estoy disfrutando, había demasiada agua estancada en el último tramo, creo que ha sido peligroso,” ha comentado.
El australiano Chris Atkinson es quinto y primer piloto del Citroën Junior Team tras los problemas sufridos a primera hora por sus compañeros Sebastien Ogier y Conrad Rautenbach. “Nos hemos quedado parados en un cruce, pero no ha sido para tanto. Hemos ido con cuidado y he devuelto el coche a la asistencia de una pieza.”
Matthew Wilson eis sexto con su Ford Focus del equipo Stobart VK M-Sport, mientras que el piloto del Citroen Junior Sebastien Ogier es séptimo, a 26.9 segundos,
El piloto local Gareth Machale es octavo con un Ford Focus WRC privado, pero tiene por delante una larga asistencia. “Se ha roto la transmisión, no puedo cambiar bien las marchas,” ha explicado. “Me cambiaron la caja de cambios la otra noche pero vuelve a fallar. Ha sido una mañana desastrosa.”
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